2026년 5월 8일 장중 특징주

오늘(5월 8일·금) KOSPI는 외국인 대규모 순매도(약 -1.85조원) 속에서도 운송장비·부품 섹터 단독 강세로 양극화 흐름이 뚜렷하다. 현대차그룹 핵심주가 일제히 두 자릿수 급등하며 상한가 근접·진입 종목이 속출했고, 휴머노이드 로봇·AI 전력인프라 테마가 코스닥에서 동시 폭발했다. 반면 전기전자·반도체·보험·증권 섹터는 외국인 매도세에 동반 약세를 보이며 인버스 ETF가 거래량 1위를 차지했다. 개장 직후부터 점심 시간대까지 주요 흐름과 단기 대응 포인트를 정리한다.

오늘 등락률 상위는 현대차그룹 중심주가 점령했다. 현대오토에버가 +29.97% 상한가에 진입하며 그룹 디지털 전환 모멘텀을 견인했고, 현대모비스(+18.69%)·현대차(+10.66%)·현대글로비스(+13.02%)·기아(+5.77%)·HL만도(+5.21%)가 동반 급등했다. 자동차 ETF인 KODEX 자동차가 +8.15%, TIGER 현대차그룹플러스가 +7.47% 상승하며 그룹 전체 리레이팅이 진행 중임을 시사한다. 코스닥에서는 계양전기·계양전기우·오텍·민테크·진원생명과학·세나테크놀로지가 가격제한폭(+29.86~+29.99%)에 진입했다.

전일 대비 거래량 증가율 기준으로 보면 휴머노이드 로봇과 AI 전력기기 테마가 양대 축을 이뤘다. 레인보우로보틱스가 +14.35%로 80만주 가까이 거래되며 코스닥 로봇 대장주 위상을 굳혔고, 로보티즈·휴림로봇·뉴로메카·에스피지·KODEX 로봇액티브가 일제히 7~14% 급등했다. 전력기기 쪽에서는 대원전선(+2.75%, 거래대금 2,571억)·대한전선(+8.03%, 거래대금 7,989억)이 거래량 상위에 진입했고, 제룡산업(+4.16%, 전일比 +1,004%)·세명전기(+0.25%, 전일比 +468%)도 거래 폭증을 동반했다.

KOSPI 28개 섹터 중 11개 섹터가 상승, 17개 섹터가 하락했다. 운송장비/부품(+2.99%)이 단독 대형 상승을 기록한 가운데 음식료/담배(+3.12%)·IT서비스(+5.39%)·일반서비스(-3.05%)·운송/창고(+3.52%)가 강세 흐름에 동참했다. 반면 기계/장비(-3.59%)·일반서비스(-3.05%)·의료/정밀기기(-2.50%)·금속(-2.10%)·전기가스(-1.56%)는 큰 폭 하락하며 시장 양극화를 심화시켰다. 외국인은 종합지수 기준 -185.7억원 순매도, 개인은 +174.4억원 순매수로 정확히 반대 포지션을 취했다.

현 시장은 지수 약세 vs 개별 종목 폭등의 명확한 양극화 구조다. 인버스 ETF 거래 폭증과 외국인 대형주 매도는 KOSPI 추세 전환 전 신중함이 필요하다는 신호이며, 동시에 현대차그룹·휴머노이드 로봇·전력기기 테마는 자체 모멘텀으로 시장과 디커플링되어 움직이고 있다.